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第103节(2 / 3)

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祖国父母之邦,奋然无悔!

铮铮誓言,言犹在耳,可当初那一腔热血的少年人呢?

这些年来,这些年来啊

眼见窗外东方既白,一夜就这样过去了。

早起的金环走到客厅,骤然看见枯坐在沙发上的萧瑜,吓了一跳,惊叫一声,手中的水杯摔在了地上,呯的一声。

浅睡在亭子间的霍祥猛然惊醒,急急忙忙跑了出来,

“怎么了?发生什么了?”

“小姐?”金环小心翼翼的走过去,轻声问道,“您一夜没睡?”

萧瑜这才恍然惊醒一般,回过神来,摇了摇头,抚额问道:

“几点了?”

“早上五点了,小姐。”

“把电话拿过来。”

霍祥连声应下,从客厅那一头,拖着长长的电话线,把电话捧到了萧瑜面前。

电话接线到沿江路小雅轩,片刻之后才被接起,有门房迷迷糊糊的声音从那边传来:

“请问是那位?”

“是我,萧瑜。”萧瑜嗓音中带着一夜未眠特有的沙哑,她顿了顿,轻声问:“云老板在吗?”

她知道三天前梁瑾已经从汉口回来了。

门房支支吾吾道:“二小姐,爷、爷他没在家,他昨个儿晚上动身去北平拜访徐鹤教授了”

“知道了。”

萧瑜应着,放下了电话。

她默不作声盯着眼前茶几上的电话,几秒种后,突然抬手把它摔到了地上,稀里哗啦好大一阵巨响。

“霍祥——”

“诶,小的在!”

“去买票,买最早一趟火车票!”

“是是,小的这就去。”霍祥犹豫了一下,还是硬着头皮的小声问道:“小姐,买去哪里的票?北平?”

萧瑜闭目深深呼吸了几次,再睁开眼,已是一片冷淡:

“不,去重庆。”

作者有话要说:  1笕桥中央航空学校是1928年11月成立于南京的中央军校航空队,是中国空军的摇篮之一。1931年春,校舍和机场等建成,设立机构,采购飞机,招生办学,并先后在洛阳、广州设立分校。至1937年抗战前,共培训学员500余名。抗日战争爆发后,中央航空学校迁至云南昆明巫家坝原云南航空学校旧址,并改组为空军军官学校。1943年冬,迁至属于今巴基斯坦的拉合尔。抗日战争胜利后迁回杭州笕桥,并分别在洛阳和广州设立分校。1948年冬迁台湾。

2弟弟真的特别好,只可惜是弟弟,二哥哥也特别特别好,只可惜是哥哥,只能便宜云老板了

3台阶给了,可惜云老板没接住

二小姐:哼,我去找二哥哥!╭(╯╰)╮

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川渝之地, 沃野千里,天府之国, 自古以来就是隔绝于中原地区的一片世外桃源。而今名义上是国府的一个省, 实际大权却掌握在地方军阀手中,经济文化自成体系, 南京政府鞭长莫及。

古人云:蜀道难,难于上青天。截至当下,从中原入川没有铁路, 公路也不发达,唯有长江水路可通。而三峡天险,所有开往重庆的大船必须在宜昌港口换为小船,才能在险峻河道上溯江而上,进入四川。

而今, 能够完成换载的大马力小火轮, 几乎都掌控在一家公司——耀中航运的名下。

耀中公司总部办公楼的中央会议室内, 刚刚结束了一场长达数小时的高层内部会议,可人人脸上不见疲惫,反而满是欢欣鼓舞。

就在前不久, 他们终于结束了一场漫长而惨烈的价格战,联合一众中国轮船公司, 与英美等外资轮船公司一决生死。这一整年, 坊间都在谣传:美商捷江与中国耀中必定有一个从此在长江上消失。

然而最终的结果是,捷江破产倒闭,耀中岿然不动, 后者甚至还从倒闭的捷江公司手里买下了数只轮船,接收了大批人员。

散会以后,众人陆续离开,只留霍锦宁一人还坐在原位,凝神翻阅着过去几个月来航运价格波动的报表。

坐在他身边的谢景澜活动了一下僵硬的脖子,半开玩笑道:

“若不是英国公司捷足先登,捷江全部轮船可不都是我们的囊中之物,真是可惜。”

霍锦宁笑了笑,合上报表:“不必着急。”

四个字说得轻描淡写,却又势在必得。

谢景澜一哂,自四年以前,耀中公司总部从上海迁到重庆,随即便展开了风驰电掣的并购与扩张。截止去年,长江上游大大小小几乎所有的中国轮船公司都并入了耀中之下,结合成了一个紧密的整体。至如今,兼并美商,挤垮日企,战胜英资公司,耀中控制了长江上游七成以上的运输业务。

可他知道,这霍二爷的野心还远远不仅如此,他还要彻底统一长江航运,将曾经不可一世的外国

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